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早上的行程先來到網走著名的監獄...

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早上到網走車站搭公車來到了了網走監獄博物館

(差點在錯的站牌等車...好險有意識到不對勁)

公車就把我放在這個沒啥東西的雪地裡...

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走一小段路來到監獄博物館買門票入場...

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天空飄著小雪

完全可以感受到北海道道東寒冷

因為現在室外的溫度是接近零下10度...

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監獄門口有著大門看守員和有名的越獄者五寸釘的人像...

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然後開始在監獄裡面亂逛...

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網走在以前是個關重刑犯的地方。因為要關的是重刑犯,所以會特別選在交通不便的地點蓋監獄,目地就是為了讓犯人即使脫逃,也很難能跑到哪去,再者讓想劫獄的人也很難靠近,而網走監獄會選在這裡是因為這個地方的地理位置往北有鄂霍次克海,往西北方有能取湖,往南有網走湖,且境內多丘陵地,是個很難逃走的地方,又由於地處相對偏僻的北海道,加上冬季嚴寒的氣候,都是造就這個全日本最偏遠嚴酷監獄的原因。

(摘自日本見聞錄)

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另一方面網走監獄的設置與北海道的開拓有著很大的關聯,在明治初期,日本政局由幕藩制回到了以天皇為權力中心的天皇制(1867年大政奉還),結束了長達862年的幕府時期,不過時局的轉變總是會造成社會的動盪,大小的動亂在各地發生,罪犯增加的速度已經超過當時監獄所能負荷,所以不斷興建監獄。再者,明治維新時期,日本的國門開放,為了加強經濟發展與國防需要而進行北國的開拓,北海道這個名稱也就是在那個時候從蝦夷之地更名而來。

(摘自日本見聞錄)

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園區裡面不同的門很多...

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廣場中央也有類似雪雕的作品展示

主要就是牢房和雪人...

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當然也重現了當時囚犯們的日常生活...

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因為要開拓蠻荒之地所耗費的人力、物力與財力是很龐大的支出,因此時局者將腦筋動到了那些罪犯頭上,開始派遣罪犯進行開拓工作,這樣一來不用花太多錢,二來因危險的開拓作業而喪生的人是罪犯,社會輿論似乎相對較少。現在看來,這真是個壯烈的史實,可以想見當時罪犯被逼迫勞動致死,從事危險的礦坑作業,開拓荒地險路或與熊交戰的悲烈犧牲,尤其當時工事多於深山之中,交通不易糧食也運送不易,加上日夜趕工,死傷不斷,對待犯人的態度似乎就是死不足惜,是令人感到複雜的心情,也因此造就了北國的開發。

(摘自日本見聞錄)

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這是有名的五翼放射狀獄舍

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放射狀的中心有著看守的八角警衛亭,這樣的設計,可以讓獄警同時注意到任何一個獄舍的風吹草動,也是博物館網走監獄的一大地標景點。其中有幾道可以走入參觀,讓遊客近距離觀看當時的監獄。
這裡的牢房分為雜居房與獨居房,雜居房的牆壁是將木頭設計成斜格的方式排列,有點像百葉窗,是個從外面可以看到裡面,而從裡面不易看到外面的設計。而獨居房則是採用<型的設計,從裡外都看不到彼此,僅提供細縫作為空氣流通用。
(摘自日本見聞錄)

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這是室外的獨居房

冬天應該是冷到爆...

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早上的時間就在這個監獄博物館打發掉了

然後我又要搭公前往下一個網走的景點...

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