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這次不小心手滑

買到10月初樂桃 台北沖繩航線首航促銷的優惠機票

就這樣來了一趟沖繩之旅...

樂桃航空

一早很熟練的早起

然後搭第一班高鐵到了桃園高鐵站

再轉統聯的接駁巴士到桃園機場

一切都是非常的熟悉(因為上個月才做過一次同樣的事情...)

樂桃要Check In在長榮最旁邊的16號櫃檯辦理...

因為太早起

辦完Check In先到旁邊辦了旅遊險後

就跑去二樓覓食

桃園機場阿狗的首選,也是唯一的選擇...

就是漢堡王~

吃飽喝足後(畢竟LCC沒有免費的飛機餐)

因為二航廈有快速通關的設置

所以很快地就來到了登機口

接下來能做的就是等...

等飛機到,等上飛機...

樂桃這間公司有很鮮明的粉紅色作為代表

所以機身也是整個走可愛風的粉紅色塗裝...

其餘的就和一般的LCC沒兩樣了

不過或許因為樂桃是日本本土血統的航空公司

機上的空姐都是日本人

也比之前搭過的亞洲航空或是捷星航空的空姐來的年輕漂亮...

飛行大約1小時半就到那霸機場了

不過下飛機的時候沒有空橋

一樣是走樓梯下飛機後

再轉搭巴士到航站~

沖縄都市モノレール線

很快的領完行李出關後

從國際線走到國內線的大樓

對面就是沖繩單軌電車的那霸空港站...

剛好搭到一輛首里城彩繪列車...

沖繩都市單軌電車股份有限公司(沖縄都市モノレール株式会社)是一家總公司位於日本沖繩縣那霸市的鐵路公司,

是由沖繩縣政府、那霸市政府、沖繩振興開發金融公庫與其它沖繩當地民間企業共同出資設立的第三部門鐵路公司。

沖繩都市單軌電車唯一經營的路線是與公司名稱相同的沖繩都市單軌電車線(沖縄都市モノレール線),又暱稱為「Yui-Rail」(ゆいレール),

是一條連結那霸市與週遭地區的單軌電車路線,也是目前沖繩縣境內唯一的一條鐵路路線。

(摘自Wiki)

這是車廂內的樣子~

因為阿狗這趟來沒有租車

所以短程的交通就靠這唯一一條的單軌電車線

長程的交通就只能靠巴士了...

最後還是要提醒大家

癡漢是犯罪的...

S36.gif  

先去飯店寄放完行李後

我就出發前往今天的重點行程:首里城(也是那霸市內唯一的重點景點)

首里城

首里城幾乎是大部分觀光客來沖繩都會來的一個景點

從單軌電車的終站走過來也不用多久

這是有名的守禮門...

這個是龍潭(不是在在桃園,以前阿狗常常去騎腳踏車的那個...)

首里城公園不小

到處都是充滿歷史背景的建築...

首里城為沖繩特有歷史及文化的象徵。 首里城的歷史,亦見證了琉球王國的歷史。
首里城座落於一座小山丘頂,四周為綿延不絕、多層結構的弧形圍牆。
其他城堡因戰爭而毀損,僅有首里城保留了古代城堡的特徵,並且引入新的建設。

1879年春天,琉球國王被驅逐出首里城,沖繩縣正式成立。
第二次世界大戰期間,日本陸軍第32軍在首里城地下挖掘坑道,設置指揮所,
導致該城在1945年5月的沖繩戰役中被美國海軍飛機及戰艦多次轟擊,完全毀壞。城址在戰後用作琉球大學的校址。
1958年,守禮門重建。1992年開始主體建築復原工作。
 2000年12月,「琉球王國時期的古城遺址(Gusuku)及相關遺跡」成為日本第11座世界文化遺址。

(摘自Wiki首里城官網)

這裡是首里城的正殿

進來這邊要另外付費(其餘區域無料)...

里城正殿方向向西。除了首里城南北有山、風向常年為東西向流通的原因外,
另一個原因是琉球的宗主國——中國在琉球的西面,所以採取正殿向西的方式來表現自己「事大」的誠意。
首里王宮的建築上龍的形象為蟒(四爪,次於皇帝的五爪龍),
與日本城池(代表建築如江戶城、大阪城、姬路城)不同,
首里城在建築外觀和屋脊、柱頭、石獅等建築小品上帶有濃厚的中國閩南地區的風格。

(摘自Wiki)

不過阿狗覺得首里城最有看頭的是

裡面這個金碧輝煌的龍椅...

裡面也有模型說明當時中國敕封琉球國王的一個儀式...

很快第一個景點就這樣結束了

因為阿狗在這邊又遇到該死的日本高中生校外教學

而且是男校

整批整批的學生進來完全影響我參觀的興致

因為那霸交通方便可以拍照的景點不多

加上今天天氣又很殘念

所以接下來該想剩下來的時間要幹嘛...

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