阿狗的玩樂網誌

離開湘南江の島駅

我走到不遠處江之島電鐵的江ノ島駅...

體驗過湘南單軌地鐵之後

下一個要體驗歷史悠久的江之島電鐵...

江之島電鐵，全長10公里，設置15座車站及1座號誌站

1067mm的軌距，不與其他路線聯通的獨立路線，由江之島電鐵株式會社經營

1902年，藤澤至江之島站完工通車，1911年繼續由江之島延伸至鎌倉站

全線通車至今已逾一個世紀，相當有歷史

目前端點的藤澤站、鎌倉站，均與JR路線共構，轉乘方便

最神奇的是，江之島電鐵全線只有單線運轉

卻能維持每隔12分一班車的高密度班距

其中的原因，除了單一車種外，也和密集的停車交會有關

全線共有五座列車交會站，設置也僅配置二股道，維持高效率運用

大部份的路線皆是專用的平面A型路權，

也就是像台鐵一樣設平交道的獨立路線

江之島站至腰越站間，是唯一的平面開放式路權，

列車會直接開進馬路上

(取自http://ice2006.pixnet.net/blog/post/27317199)

江ノ島駅前有可愛的麻雀...

沒多久後

列車進站囉~

這台就是江之電的列車了...

我們搭上這台車

先在鎌倉高校前下車...

隔著鐵軌的馬路另一邊

就是一望無際的海洋...

這裡也可以遠眺江之島...

但是會來這邊

全部是為了這個平交道...

這個車站旁邊不遠的平交道

有沒有很熟悉啊?

除了不時會有江之電穿越之外

從下坡的馬路這邊望過去可以看到一片海洋

據說動畫灌籃高手以此場景構思出

電車過後赤木晴子與櫻木花道微笑揮手的畫面

不過拍了好幾張

拍不出那種美麗邂遘的感覺...

後來也拍了幾張經過這裡的江之電列車...

車站另外一邊也還有一個平交道...

但是這個平交道也拍不出我想要的感覺...

總之假日來這邊車子很雜亂

十分的不好拍

加上沒有赤木晴子和我揮手

在拍不出好照片的情況下

小弟只好帶著失望繼續前往下一站…